Автомобиль ВАЗ «Х»
«Икс» — самый загадочный концепт 80х. Кроме пары фотографий и года создания о машине нет никакой информации. Он так похож на «Охту» своей близкой к аэродинамическому идеалу каплевидной формой кузова, что порой эти два концепта путают. На самом деле, «НАМИ-Охта» по части исполнения и техники куда более продвинутый экземпляр. А вот яркий внешне ВАЗ Х – лишь прототип, причем в полном смысле этого слова.
( Читать дальше )
- 0
- 20 января 2016, 19:27 =3044
- комментировать
19 января. История ВАЗа
19 января 1971 г.
Состоялось заседание «суженной» генеральной дирекции ВАЗа с рассмотрением вопросов о работе с иностранными специалистами, сдаче оборудования в монтаж и эксплуатацию, ходе строительства жилья для работников ВАЗа, подготовке к введению 2-сменного графика работы. Рассматривался вопрос о введении для работников ВАЗа спецодежды.
( Читать дальше )
Состоялось заседание «суженной» генеральной дирекции ВАЗа с рассмотрением вопросов о работе с иностранными специалистами, сдаче оборудования в монтаж и эксплуатацию, ходе строительства жилья для работников ВАЗа, подготовке к введению 2-сменного графика работы. Рассматривался вопрос о введении для работников ВАЗа спецодежды.
( Читать дальше )
- 0
- 19 января 2013, 00:13 =6135
- комментировать
18 января. История ВАЗа
18 января 1971 г.
Состоялось совещание у заместителя Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новикова с рассмотрением вопроса о мерах по улучшению технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей и других транспортных средств граждан УССР. Второе совещание касалось организации обеспечения перевозок легковых автомобилей производства ВАЗа, организации производства специальных 2-ярусных платформ в 1971-1975 годах в количестве 1 550 штук, создания более совершенных железнодорожных спецвагонов и постройки в 1971-1975 гг. 20 специальных средств речного вида транспорта.
( Читать дальше )
Состоялось совещание у заместителя Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новикова с рассмотрением вопроса о мерах по улучшению технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей и других транспортных средств граждан УССР. Второе совещание касалось организации обеспечения перевозок легковых автомобилей производства ВАЗа, организации производства специальных 2-ярусных платформ в 1971-1975 годах в количестве 1 550 штук, создания более совершенных железнодорожных спецвагонов и постройки в 1971-1975 гг. 20 специальных средств речного вида транспорта.
( Читать дальше )
- 0
- 18 января 2013, 00:13 =4906
- комментировать
17 января. История ВАЗа
17 января 1968 г.
В Турине (Италия) состоялось очередное заседание межведомственной комиссии по рассмотрению и утверждению уточненного варианта разделительной ведомости на оборудование.
( Читать дальше )
В Турине (Италия) состоялось очередное заседание межведомственной комиссии по рассмотрению и утверждению уточненного варианта разделительной ведомости на оборудование.
( Читать дальше )
- 0
- 17 января 2013, 00:13 =4347
- комментировать
16 января. История ВАЗа
16 января 1967 г.
Секретариат ЦК ВЛКСМ принял Постановление «Об участии комсомольских организаций в строительстве Волжского автомобильного завода».
( Читать дальше )
Секретариат ЦК ВЛКСМ принял Постановление «Об участии комсомольских организаций в строительстве Волжского автомобильного завода».
( Читать дальше )
- 0
- 16 января 2013, 00:13 =4627
- комментировать
15 января. История ВАЗа
15 января 1968 г.
Состоялось совещание у заместителя Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новикова по вопросу о состоянии подготовки производства основных материалов, необходимых для изготовления легкового автомобиля на Волжском автозаводе, на предприятиях Минлегпрома и Минлесбумпрома СССР.
( Читать дальше )
Состоялось совещание у заместителя Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новикова по вопросу о состоянии подготовки производства основных материалов, необходимых для изготовления легкового автомобиля на Волжском автозаводе, на предприятиях Минлегпрома и Минлесбумпрома СССР.
( Читать дальше )
- 0
- 15 января 2013, 00:13 =4498
- комментировать
14 января. История ВАЗа
14 января 1967 г.
В проектном институте «Союзводоканалпроект» (Москва) прошло техническое cовещание по вопросам проектирования Волжского автомобильного завода
( Читать дальше )
В проектном институте «Союзводоканалпроект» (Москва) прошло техническое cовещание по вопросам проектирования Волжского автомобильного завода
( Читать дальше )
- 0
- 14 января 2013, 00:13 =5256
- комментировать
13 января. История ВАЗа
13 января 1967 г.
В управление главного энергетика ВАЗа принят первый работник. Им стал Г.Г. Ашнин, назначенный начальником технического отдела.
( Читать дальше )
В управление главного энергетика ВАЗа принят первый работник. Им стал Г.Г. Ашнин, назначенный начальником технического отдела.
( Читать дальше )
- 0
- 13 января 2013, 00:13 =4369
- комментировать
12 января. История ВАЗа
12 января 1967 г.
На стройплощадке автозавода прозвучали первые взрывы – началась подготовка к выемке грунта из котлована на месте будущего корпуса вспомогательных цехов (КВЦ)
( Читать дальше )
На стройплощадке автозавода прозвучали первые взрывы – началась подготовка к выемке грунта из котлована на месте будущего корпуса вспомогательных цехов (КВЦ)
( Читать дальше )
- 0
- 12 января 2013, 00:13 =5439
- комментировать
11 января. История ВАЗа
11 января 1967 г.
Строительную площадку ВАЗа посетил с официальным визитом член Политбюро ЦК КПСС, первый заместитель Председателя Совета Министров СССР К.Т. Мазуров.
( Читать дальше )
Строительную площадку ВАЗа посетил с официальным визитом член Политбюро ЦК КПСС, первый заместитель Председателя Совета Министров СССР К.Т. Мазуров.
( Читать дальше )
- 0
- 11 января 2013, 00:13 =4347
- комментировать
10 января. История ВАЗа
10 января 1968 г.
Состоялось совещание у заместителя Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новикова по вопросу «О графике строительства Волжского автомобильного завода и мерах по обеспечению его выполнения в 1968 году».
( Читать дальше )
Состоялось совещание у заместителя Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новикова по вопросу «О графике строительства Волжского автомобильного завода и мерах по обеспечению его выполнения в 1968 году».
( Читать дальше )
- 0
- 10 января 2013, 00:13 =4890
- комментировать
09 января. История ВАЗа
9 января 1967 г.
Подписан приказ генерального директора ВАЗа об открытии гостиницы дирекции завода по адресу: Тольятти, ул. Комсомольская, 137.
( Читать дальше )
Подписан приказ генерального директора ВАЗа об открытии гостиницы дирекции завода по адресу: Тольятти, ул. Комсомольская, 137.
( Читать дальше )
- 0
- 09 января 2013, 00:13 =4666
- комментировать
08 января. История ВАЗа
8 января 1968 г.
Бригада Николая Тестова (участок № 5 СМУ-2 КГС) начала монтаж стеновых панелей на каркасе ремонтно-литейного цеха – первых панелей на территории заводских цехов.
( Читать дальше )
Бригада Николая Тестова (участок № 5 СМУ-2 КГС) начала монтаж стеновых панелей на каркасе ремонтно-литейного цеха – первых панелей на территории заводских цехов.
( Читать дальше )
- 0
- 08 января 2013, 00:13 =3878
- комментировать
07 января. История ВАЗа
7 января 1967 г.
Заместитель Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новиков провел рабочее совещание по итогам проведенных Министерством автомобильной промышленности СССР предварительных консультаций с представителями ряда стран о кооперированных поставках узлов и деталей для производства в СССР легковых автомобилей.
( Читать дальше )
Заместитель Председателя Совета Министров СССР В.Н. Новиков провел рабочее совещание по итогам проведенных Министерством автомобильной промышленности СССР предварительных консультаций с представителями ряда стран о кооперированных поставках узлов и деталей для производства в СССР легковых автомобилей.
( Читать дальше )
- 0
- 07 января 2013, 00:13 =4637
- комментировать
01 января. История ВАЗа
01 января 1986 г.
По состоянию на 1 января 1986 г. в составе объединения «Авто ВАЗ» входит 110 садов-яслей, в которых воспитывается 37120 детей (перекомплект составляет 12%). Фактический расход средств на содержание 1 ребенка составил 576 рублей, из них плата родителей – 104 рубля (18%).
( Читать дальше )
По состоянию на 1 января 1986 г. в составе объединения «Авто ВАЗ» входит 110 садов-яслей, в которых воспитывается 37120 детей (перекомплект составляет 12%). Фактический расход средств на содержание 1 ребенка составил 576 рублей, из них плата родителей – 104 рубля (18%).
( Читать дальше )
- 0
- 01 января 2013, 00:13 =3511
- комментировать
январь. История ВАЗа
январь 1972 г.
– за период января 1972 года на объектах строительства завода был выполнен следующий объем работ:
— собрано 19 600 автомобилей;
— уложено 13 550 куб. монолитного бетона;
— 21 529 куб. сборного железобетона и 1249 тонн металлоконструкций;
— выполнено 5698 куб. кирпичной кладки;
— уложено 29 700 кв. метров полов и 13 100 кв. метров кровли; уложено труб – 6314
погонных метров; работало на строительстве 28 651 человек.
( Читать дальше )
– за период января 1972 года на объектах строительства завода был выполнен следующий объем работ:
— собрано 19 600 автомобилей;
— уложено 13 550 куб. монолитного бетона;
— 21 529 куб. сборного железобетона и 1249 тонн металлоконструкций;
— выполнено 5698 куб. кирпичной кладки;
— уложено 29 700 кв. метров полов и 13 100 кв. метров кровли; уложено труб – 6314
погонных метров; работало на строительстве 28 651 человек.
( Читать дальше )
- 0
- 01 января 2013, 00:07 =4565
- комментировать
Сказания о ВАЗе
В 1998 г. немецкие автопроизодители заказали лаборатории ГСМ ВАЗа исследование качества моторных масел, присутствующих на рынке г. Тольятти. Из 30 отобранных в разных торговых точках образцов только 15 дотягивали до требований, предъявляемых к моторным маслам, а 8 вообще нельзя было назвать маслом.
Тогда и появилась идея создания масла высокого качества, защищенного от подделок (масло «ЛАДА»)
Тогда и появилась идея создания масла высокого качества, защищенного от подделок (масло «ЛАДА»)
- 0
- 01 января 2013, 00:05 =5353
- комментировать
